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【EV】電気自動車の世界市場予測 2年後にHVなど抜き主力に

1 :ムヒタ ★:2019/08/21(水) 09:25:17.60 ID:CAP_USER.net
 調査会社の富士経済は20日、電動車の世界販売台数予測について、電動モーターのみで動く電気自動車(EV)が、ガソリンエンジンと併用するハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)を令和3(2021)年に抜いて主力となるとの見通しを発表した。17(2035)年には2202万台と、現在の17倍にまで急成長するという。

 従来はPHVが最多になるとみられていたが、中国や欧州などでの政策誘導や技術の進展でEVの伸びが急加速すると予想。日本の自動車メーカーが得意とするHVも増えるもののEVには後れをとる見込みだ。

 今回の予測で17年のPHVの販売台数は1103万台と、昨年予測の1243万台より伸びが鈍化。一方、HVは昨年予測の420万台から785万台に上向いたほか、EVは1125万台から2202万台へ倍増した。
2019年08月21日 06時59分
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1908/21/news057.html

2 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:32:05.19 ID:XayLyal4

バカだ
絶対にそうならないわ

3 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:35:11.22 ID:KEykecRD

環境教の妄想

4 :憂国の記者:2019/08/21(水) 09:38:02.62 ID:81QtTEY1

この流れについていけないでトヨタも日産も終わるんだろうね

たぶんガソリン車は使用禁止になる日が近い

5 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:38:37.72 ID:D6gxg1eq

LED証明のとき 蛍光灯を使用禁止にしたんだっけ?

6 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:41:38.72 ID:17uRjKST

★★★車のるのは【負け組み 奴隷民wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww】

7 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:42:19.14 ID:H/Ht9YbJ

EVは高い

8 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:42:35.89 ID:6hvNx2AW

駐車場にコンセントがある世帯なんてめったにない。
EVを所有する為に必要な電源工事は大した額ではないだろうが
所有者ではない誰かが負担しなければ普及はない

9 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:42:47.29 ID:eWOzgRZ8

次買う時普通のガソリン車買う予定なんだが

10 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:43:25.38 ID:eWOzgRZ8

>>8
エアコンの室外機あるからなくはないよ?

11 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:44:10.83 ID:9LTwEy5y

巨大バッテリをガチャンとか1分くらいで交換できるようなスタンドが普及しないと無理

12 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:44:52.52 ID:eWOzgRZ8

>>5
あれはたまたま電気使用量減らさなきゃキャンペーン中だったし

13 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:45:25.47 ID:eWOzgRZ8

>>11
あんなバカ重いもの1分は無理げ

14 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:47:01.26 ID:sBGWL0yJ

電気自動車(EV)は低速トルクがあるから超危険
フットブレーキでは止められないかも
あと、やはり充電が怖いな
コンセントの取り合いだ
あおり運転どころじゃ無いだろう

15 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:47:36.92 ID:NaJHUV7r

まさかの三菱アイミーブ。
乗ってる人増えたと思う。

16 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:47:39.29 ID:8hA4/7us

ネトウヨ「EVは滅んで水素自動車の時代だよ!安倍ちゃんもそう言ってるもん!」

↑これ見てさっそくMIRAIの試乗車であおり運転中だけど、合ってるよね?(´・ω・`)

17 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:48:54.23 ID:f0Ooq4wv

トヨタは固形電池の完了待ちなんだろうな
今のEVは爆発するからおちおち乗ってられない

18 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:50:17.90 ID:oKlXH7Xl

EV大国の中国ですら補助金削減したらEVがまったく売れなくなったって話なのに

19 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:51:18.53 ID:t9lVclbm

どんな超進化がおきたら、EVが普及価格帯まで値段が下がるんだ?

22 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:53:35.85 ID:FMKO+upG

このニュース、よく読まないと騙されるが、「電動車の世界販売台数」の中で電気自動車がトップになる、と言ってるだけで、ガソリン車とは全く比較してないからな。

21 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:53:16.09 ID:j/e4waiR

そうなると思ったよ
保守的な予測は外れる

20 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:51:52.53 ID:WIKIOaVO

イラン原油が制裁で完全ストップするとガソリンは200円以上に高騰するって言われてる。
200円どころか300円になると流石にEVに成らざるを得んだろ。

23 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:53:53.89 ID:eWOzgRZ8

そう言えば昨日えらくとんがった改造TWINを見た
まだ乗ってる人おるんやな

24 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:55:13.32 ID:eWOzgRZ8

>>20
そんな事になったら電気代も上がりそうなもんだが

25 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:55:41.18 ID:CTgwj+Jl

ガソリンスタンドで給油と同じ時間で給油できるとか
巷の駐車場に充電設備が必ずあるとか
そういう環境が整わないと無理な気がするが

車両よりインフラが先

26 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:55:48.59 ID:RU0Cq9xH

新型電池しだいじゃね?

27 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:57:45.77 ID:hP/3CfDM


テスラモデル3 欧州規格イオニティを使い15分で軽がると+40kWhをゲット(走行280kmぶん)
最大350kW充電を可能であり今回のモデル3は最大190kW充電であった

欧州連合は2020年までに超急速充電ステーション、IONITYを400ヶ所に設置し、それぞれに平均して6基の充電器を備え付ける。

走行料、速度制限無しのアウトバーンによってドイツ車は鍛えられてきました。
「道が車を鍛える」はこの凌駕された超急速充電により再現する。
ドイツは本気。
日本はハイウェイにしょぼい急速が1機とドローンと同じように完全敗北する。

28 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:58:13.60 ID:fWfEPOx3

>>1
固体電池が実用化されれば考えるけど
それまではガソリンのほうが信頼は高い

29 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:58:21.73 ID:tPHO4oPm

地方住みの俺は全くもってそう思わん
砂漠や荒野や山ん中でも完全に整備されて提供されてから思うようにするわ悪いけどw

30 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 09:59:02.99 ID:eWOzgRZ8

>>25
会社から見える範囲にある駐車場にいつもリーフ停まってんだが
充電器なんかないね
そんな毎日毎日充電するもんじゃないんでない?
まあ3日に一回とかでも面倒は面倒だけど

31 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:02:52.44 ID:D6gxg1eq

>>12
結局 LEDと蛍光灯の消費電力が同じだったとか

32 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:03:45.03 ID:eWOzgRZ8

>>31
そこは公務員が考えることだから仕方ない

33 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:04:38.11 ID:vsRr+eQK

水素自動車なんて、完全に国の利権になってる
アホやと思う

34 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:04:49.28 ID:Tjs7yENy

新車の販売台数の予測だろ
買い替えサイクル自体が延びてる貧乏国には関係の無い話

しかも増税だから、この先2年間はさらに落ち込む

35 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:04:53.10 ID:WFSZ9tVJ

バッテリーのブレイクスルーでも起きないとキツいな

36 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:04:55.35 ID:XayLyal4

ガソリン車と同じ値段で
充電時間も給油時間と同じで
航続距離も同等かつ電池の劣化もエンジン並みなら普及するかも
絶対無理だろうw

37 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:06:00.20 ID:xiM+Ryex

ガラパゴス日本は10年後

38 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:06:11.75 ID:S5WX4MYY

もうテスラが3兆円企業になってるという現実

39 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:06:40.86 ID:Wqk2tqCE

車は内燃機関だぜ

44 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:10:43.04 ID:bAOFYgaw

>>8
一軒家はない方が珍しい

47 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:12:18.05 ID:9LTwEy5y

>>35
逆に言えばバッテリーの会社の株でも買っときゃいいのかね?

51 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:17:04.01 ID:pFJMhHp4

>>4
10年前から同じこと言ってるね!

54 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:34:05.66 ID:d/My1X/y

電気の供給はどうするんだ?
化石燃料でお湯沸かして蒸気タービン回して発電するのか?
何百キロも離れた場所まで電線で送って充電するって相当ロスしてねえか?

一方中国ではそのために原発を100基建設するらしいが、100基も造ったら
2つや3つは爆発するよなきっと。だって中国だもの・・・
日本では最低でも10基ぐらい造らないと足りないだろうがみんな納得するかな?

ところで寒冷地ではバッテリーの放電と車内の暖房によるエネルギーロスで航続距離が
相当落ちるだろうと思うが、実際はどうなのさ。
充電させてもらえませんかのようにバッテリー切れたら押して歩けばいいのかなw

56 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:35:14.86 ID:aj/hgqyr

ありえない

アホなの?富士経済って

67 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 10:44:59.47 ID:vCqdEpIK

国内ガソリン使用量から考えたら原発フル稼働させても足りない。
EV推進論者は原発推進派だわ。

85 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 11:01:02.70 ID:oZ/46PBV

>>81
トヨタの強みのケイレツが足かせになってる

115 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 11:32:39.11 ID:jCoia7CA

全固体電池、実用化は2030年以降? 航続距離実質600km、80%急速充電を数分で完了
2018年10月9日
https://www.zaikei.co.jp/article/20181009/470618.html

6分充電でEV320キロ走行! 東芝が新型リチウム電池を開発
2019.2.27
東芝は26日、急速充電が可能で、長寿命の新型リチウムイオン電池を開発したと明らかにした。
小型の電気自動車(EV)の場合、6分の充電で従来に比べ約3倍の320キロを走行できるという。
2020年代前半の量産を目指す。
充放電を5000回繰り返しても、電池の容量を9割以上維持することを確認。
長寿命化により中古EVの価値も大幅には低下しなくなり、担当者は「利便性と経済性を両立する電池だ」とアピールしている。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190227/bsc1902270500002-n1.htm

167 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 12:37:58.78 ID:9obu7bKP

>>160
テスラに大手自動車メーカーに比類する技術なんてないよ。あそこは中堅自動車メーカーに居た落ちこぼれの集まり。そいつらでさえも就労環境が劣悪だわリストラ激しいわで定着しない。ま、夢売りの詐欺師だよ。事実として売れてないだろ。

218 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 14:33:22.24 ID:TN6zj6em

まあ日本はそうならないだろう
なにしろどこで充電できるのかという

300 :大島栄城 :2019/08/21(水) 17:03:13.93 ID:ayuznTtm

>>295
EVのもとネタ造ったの俺だが、投機ネタにされすぎて無茶苦茶なだけだろ

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