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【自動車】アクセルを踏み込みすぎるとブレーキが作動する「STOPペダル」“踏み間違い撲滅”思う町工場の発明品に注文殺到

投稿日:

1 :rain ★:2019/06/20(木) 20:42:23.15 ID:u+hycmzb9.net
 車の踏み間違いによる事故を防ぐある商品に注文が殺到している。アクセルを踏み込みすぎるとブレーキが作動する装置、驚きの仕組みが隠されている。

 車の販売や修理を手掛ける店に掛かってきた電話。最近は問い合わせが一日に40件から50件ほどあるという。

 「STOPペダル」を販売するパートナーズ・菊池照明社長:「もう今、3カ月くらいお待ち頂く感じで100台以上、ご注文を頂いている感じなんで」
 というくらい注文が殺到している商品というのが、後付けで踏み間違い事故を防止できる装置「STOPペダル」だ。

 東京・池袋。当時、87歳の男性が車を暴走させて12人が死傷。福岡市では81歳の男性の車が逆走するなどして9人が死傷。高齢ドライバーが陥りがちな心理について専門の研究機関がこんな考察を発表している。

 国際交通安全学会:「高齢者はパニックを起こすと、その時、足を乗せているアクセルペダルを逆に踏み込んでしまいやすいと考えられる」
 そこで、踏み間違いによる事故をなくしたいという思いから、町工場の男性がたった1人である装置を開発した。STOPペダルを考案した南平次社長(79)。まさに町工場のおやじさんだ。

 STOPペダルを考案したナンキ工業・南平次社長:「ブレーキだと思って間違ってガッと踏んだ時に」「(Q.アクセルを踏み込むと止まる?)そうですね。今のところ止まる装置って意外とほとんどない」

 目いっぱい踏み込むことで作動するというSTOPペダルの働きはどのようなものか。南社長、実は自動販売機の装置の整備などが本業。畑違いのペダル開発に乗り出したきっかけは、9年ほど前にテレビで踏み間違い事故の特集を見たことだったという。

 STOPペダルを考案したナンキ工業・南平次社長:「人間だから間違いは必ず起きるんですよ。間違いがどうしても起きるならば起きた後、どう対処すればいいかという考え方でこれを作っている」

動画があります
ANNnews
https://youtu.be/f9dQhWhIHZY

https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000157608.html

2 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:42:30.08 ID:qtw78TA90

https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/travel/1538843408/

このスレの86が殺害予告してるんだけど、一回だけなら逮捕されないと豪語してるのですがマジですか?ん?

3 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:43:20.88 ID:ZJM0vmKR0

フル加速したいときに
これじゃ駄目だろw

4 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:44:09.28 ID:/aW/6aUE0

キックダウンは機能するのけ?

5 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:44:13.13 ID:pFpUR6KC0

意図せずブレーキかかってしまうパターンがありそうだけど
暴走するよりましかな?

6 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:44:19.73 ID:SLiNSTjD0

キックダウンできないな……

7 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:44:36.68 ID:4X/N3WGy0

長距離トラックって、アクセルにコンクリートブロック乗せて固定してるとか言う都市伝説があるけど

8 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:44:52.33 ID:qDtc73ZY0

ICベタ踏みでブレーキかかったりしないよな?

9 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:45:16.35 ID:DnS/nOch0

このストップペダルかワンペダルのナルセペダルかの二択だな
それにホンダ、スバルの自動ブレーキをつければまず安心だ

10 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:45:30.37 ID:/z/pHgBQ0

強く擦りすぎると
ブレーキが作動する
俺のマグナム

11 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:45:36.84 ID:qyc0ybPe0

軽四で坂道発進できなくなるw

12 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:45:37.03 ID:ZJM0vmKR0

これはこれで
急ブレーキかかって
後ろから追突されて死ぬよ

13 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:45:44.36 ID:KHY/a3uB0

パドルシフトとセットにしてくれ

14 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:45:47.98 ID:DcdQPez50

さー、トヨタとか どういう風に出るのかな
素晴らしいと称賛すれば懐がでかい
潰しにかかれば・・・・

15 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:46:42.62 ID:DnS/nOch0

>>9
40年ほど先だが
自分が75になったらこれをセットで付けるわ
これで死ぬまで安心ww

16 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:46:48.83 ID:j+aaiQsI0

くだらねぇ
マニュアル乗れや

17 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:46:54.33 ID:rErv6Sgm0

これはこれで別の事故が起きそうな気が‥

18 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:46:54.62 ID:XzJmWvWL0

追い越ししようと急停止して大事故になるとか

19 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:47:19.26 ID:USkK+KQd0

結局は免許返納させるしか方法がないのに

22 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:48:25.93 ID:USkK+KQd0

>>15
その前にくるまの運転をやめることを考えろってw

21 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:48:05.44 ID:jBRsNXV50

かつてAppleで「Macも2ボタンマウスにしよう」という意見が出た時、ジョブズは頑なにNOを貫いたんだって
ジョブズいわく「ボタンが2つもあると押し間違える。人間は間違える生き物だ」
それでMacは1ボタンマウスのままになった

クルマもペダルは1つにすべきだよ

20 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:48:00.27 ID:VFARubh40

高速の合流で目一杯踏み込んだときが危ない

23 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:48:33.72 ID:RPCClUyR0

>>13
あれはいらんよ

24 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:49:06.90 ID:WcsYA9Fb0

クラッチ付けりゃ済む話だろ

25 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:49:09.45 ID:WjacV/1b0

オートバックスで電気式が工賃込みで5万程度で売ってるのに10万とかボッタくりの
しすぎだと思うけどな、補助金目当ての価格設定か。町工場のおやじさん腹黒。

26 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:49:47.63 ID:bWDlavJB0

高速で合流できねえ

27 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:50:19.56 ID:OWO6baoY0

>>15
シンギュラリティで世界が変わってるかもな。あ、上級国民限定で。

28 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:50:22.70 ID:3pptd1Pd0

なんで車のメーカー自身がこういうの作らないの?

29 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:50:55.67 ID:HbOwijta0

大体、急速に発進する必要があんのかよ
歩く事すら出来ないものぐさゴミ共が移動で楽するための走る凶器なんだからゆっくり発進すりゃ良いんじゃ
こんな殺人兵器作ってる車メーカー共も責任負えや

30 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:51:02.59 ID:lMATssZe0

これテレビでやってたけど、アクセル踏みすぎるとがちゃんとロックが外れてバネでブレーキかかるような仕組みだった
一度作動したら頭つっこんでガチャガチャやらないとブレーキ解除されない感じだった

31 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:52:38.33 ID:ZJM0vmKR0

これが誤作動して急ブレーキかかって
ダンプに突っ込まれたら誰が責任とんの?

32 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:52:53.11 ID:UVFX7YXY0

>>1
高速の上り坂で急ブレーキかかって追突事故ってなるよね

33 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:53:13.29 ID:OWO6baoY0

>>30
雪道でパワースライドさせようとしたら大変なことになるな。

34 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:53:21.64 ID:2mp7gCg/0

不自然な脚の動きを強制されて脚が攣り暴走

35 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:53:30.51 ID:MjwyO/n80

マニュアルに乗れよ

36 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:53:57.01 ID:jBRsNXV50

ペダルを1つにすれば間違えようがない
ワンクリック(1回踏む)でブレーキ
ダブルクリック(2回連続で踏む)とアクセル

37 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:54:06.88 ID:XzJmWvWL0

http://www.hiace-lpg.jp/menu

アクセルから足を離せば自動的に解除され通常状態に戻りますので特別な操作は不要です。
って書いてる。

38 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:54:22.61 ID:vy5qbhCh0

危なくて仕方がねえw

39 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:54:35.06 ID:c4HWVINm0

>>5
場面によっては後続車と一悶着ありそう

44 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:56:09.98 ID:SSyKx4aq0

歪で怖い仕組みだな
元々マトモに運転出来ない人用だわ

47 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:56:10.70 ID:tG/9YL0q0

後続車にとっては危険な装置

49 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:57:25.07 ID:USkK+KQd0

結局は身体能力が落ちていて障害者みたいなもんだから免許返納しか方法がないんだよな
ペダルを工夫したところでどうにもならない

視野も極端に狭くなるしな

53 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:57:40.48 ID:V9mD1g4y0

危ないもん作るなよ。
高速に乗ろうとすればブレーキ。
追い越ししようとすればブレーキ。
峠越えしようとすればブレーキ。
雪道や氷上で意図しない急ブレーキかかったら事故が起きるぞ。

58 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 20:59:11.38 ID:qWv4G+or0

そもそも高齢者に今までと違う操作をさせること自体がリスクだろう
同じ操作で間違いをなくすような補助装置でないと

70 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 21:02:04.05 ID:USkK+KQd0

>>64
年寄りに運転されるだけで大迷惑だよ
ずっとくるまに乗れるわけじゃない、身体能力落ちたら免許返納しなきゃいけないってことを浸透させないと

76 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 21:04:16.20 ID:mVONSmxM0

>>48
今の日本車って左ハンドルの輸出車仕様で設計した車を無理やり右ハンドル化してるから
ペダルが左に大きくズレてたりするんだよな

ワンペダルEVなんかはブレーキを踏むとモードが切り替わってアクセルオフでも
減速しなくなったりするから、今の車こそナルセペダルにすべきだとは思ってる

122 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 21:15:44.57 ID:N4BWoCvp0

NAの軽だと床まで踏み込む場面が多いんでは
知らんけど

200 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 21:30:48.33 ID:XXd+oFfA0

これをメカでやるのは凄いと思うが
電スロ限定でエレキでやるのが
利口だと思ふw>>1
作動速度も30キロ以下とか制限
設けないと二次的な事故に繋がるし

295 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 21:52:18.35 ID:Vz/hHLqx0

初速あるときは許可すれば良くない?と思ったけど一時停止からの急加速は見分けつかないか

300 :名無しさん@1周年:2019/06/20(木) 21:53:30.59 ID:nT0T6azJ0

これ、アクセルをベタ踏みからさらに踏み込むと安全ロックが外れてブレーキも踏み込まれるとかじゃない?
ブレーキとアクセルを繋げてた感じだったし
物理的に繫がってるからブレーキ踏んだ時にアクセル動いたら怖いなw

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