車のよみもの

車を高く売るコツや時期、注意点を紹介していきます。

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【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その36

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/04(木) 18:53:19.52 ID:V7c31dK9.net
書き込む前に読んでください。参加者は以下のルールに同意したことになります。
最近荒らしがあまりにひどい状態なので、改良&改造と関係のない話題は一切禁止
違法だとかの論議は致しません。公道以外での用途を前提に、改良&改造方法、
海外ユニットの情報を投稿下さい。
[チェーン合力]改良&改造のスレなので、[デチューンされた日本仕様クランク合力]
の改良&改造はE-BIKE イーバイク総合スレに情報を投稿下さい。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559491778/

■質問する前にWikiや過去ログは必ず読みましょう。
http://www35.atwiki.jp/denkai/
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
※改良はあくまで自己責任でお願いします。
■改良以外の、電動アシスト自転車の話題は別スレへどうぞ。
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 83台
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1560422371/
電動アシスト自転車総合Part8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561821145/
【国産】電動アシスト自転車 Part53【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543733755/
【私有地で】フル電動自転車 19台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1533642048/

前スレ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559489678/

2 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/04(木) 18:54:01.98 ID:V7c31dK9

ヤマハ部品情報検索

ドイツ pedelecforum.de
https://www.pedelecforum.de/forum/index.php
改造ブログ
ヤマハ
ttp://www.own-tech.net/saku-base/assist/assist.html
ttps://ameblo.jp/siokazs51gou/entry-12058407112.html
ttps://go-gadgetgadget.blogspot.com/search/label/電動アシスト自転車
パナソニック
ttps://ameblo.jp/dendoumamatyarikaizou/
ttps://ameblo.jp/no-tricks/entry-12196431267.html
ttps://web.archive.org/web/20150622234555/http://www.geocities.jp/yoshi_p_theater/bicycle/Panasonic-vivi-ensemble/20131215.htm
整備ブログ
ttps://engawa.kakaku.com/userbbs/191/
ttps://web.archive.org/web/20181105183036/http://www.geocities.jp/yoshi_p_theater/bicycle/bicycle_top.html
ttp://photozou.jp/photo/top/812516

3 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/04(木) 18:55:00.35 ID:V7c31dK9

パーツ・アシストギア
ttps://www.ebiketuning.com/
ttps://www.ebay.com/
ttps://tk-online.jp/
ttp://www.janis.or.jp/users/dinagano/assistgear/sprocket.html
アシストギア特性解説pdf
ttp://www.janis.or.jp/users/dinagano/assistgear/commentary.pdf

3Dプリンターマグネット カスタムパーツ
ttps://www.mercari.com/jp/u/743546149/
ttps://auctions.yahoo.co.jp/seller/sii_non
ttps://auctions.yahoo.co.jp/seller/ttmm_0605
ttps://auctions.yahoo.co.jp/seller/ttmm_0606
ttps://auctions.yahoo.co.jp/seller/shioduke188

カスタムショップ
ttps://ameblo.jp/rs-cycle/
ttp://8rinan.blogspot.com/
ttps://www.instagram.com/sawa_30lo/

4 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/04(木) 18:55:36.23 ID:V7c31dK9

パナソニック コンパクトスピードセンサー ※検証待ち
ttp://cycle.panasonic.jp/manual/assembly/NYK2108S.pdf
ttps://www.neomag.jp/products_navi/ndfeb/ndfeb_magdir.html
ttps://www.26magnet.co.jp/webshop/cart.php?FORM_mode=view_goods_detail&FORM_goods_id=NE599

5 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/04(木) 20:16:35.92 ID:V7c31dK9

YPJシリーズの改良&改造は【YAMAHA】YPJシリーズ PART.8【ヤマハ】
に情報を投稿下さい。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1552895198/

6 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/05(金) 03:38:21.13 ID:NWYAMs/D

>>1
スレ立て乙です

7 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/07(日) 10:05:52.08 ID:sdmM6kl3

新スレage

8 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/07(日) 18:55:50.28 ID:Li8deHcb

ディスプレイ付きの中古26V 300W モーター発見
https://www.ebay.com/itm/153553533909

モーターの載せ替えはスピードセンサーとプラグの接続で悩んでる人が多い感じ
pedelecforum.deやpedelecs.co.ukを読むと

pedelecforum.deは右上に検索ボックスがあった

9 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 15:52:08.92 ID:r8Js8XFN

2つくらい前のスレで教えていただき、パナ20インチシュガードロップのリアスプロケットを交換したのですが、
力入れて踏み込むとチェーンが外れてしまいます
リアのスプロケットをもっと外側に出す方法、あるいはモーター部分のスプロケットを内側にする方法ありますか?

オフセットスプロケットにOリングが付属していたのですが、内臓3段ハブ側に入れようとしても入らなかったので使ってません
このリングをどこかに入れるのでしょうか?
もしこのリングが入ったとしても今度はスナップリングが入らないぐらい厚みがあります

10 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 17:29:25.49 ID:TL2UlIYq

Oリングじゃなくて付属のCリングってことはないですよね?
チェーンが長すぎる場合も外れやすいですよ。リアスプロケット 何歯数小さくしました?

11 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 18:19:17.25 ID:r8Js8XFN

>>10
付属してるのはOリングでした
チェーン詰めてません
長さ許容範囲内かチェックしてみます

12 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 23:41:51.25 ID:zSKKRfii

最近ヤフオクとかで、パナの古いモーターユニットを妙に高値で出品している奴がいる。
無価値な物に価値があるかのような噂を流しておいて、高値でつかませるというのが詐欺の手口。
みんな気をつけよう。

13 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 01:00:32.26 ID:MIyfrtCP

>>12

古いユニットに付加価値付けて売るなんて、面白い所に目を付けたんだね。
でも、自分で組める人しか興味ないだろうから、労多くして実り少なしって感じ。

14 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 01:07:40.33 ID:vgVQCzNp

付加価値なんてないゴミなんだよなぁ

15 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 06:14:19.55 ID:+RF6PDwi

かつて磁石センサーが出始めた頃、古いモデルを磁石なし最強!爆速だなんだといってオークションで売りさばいてた江戸川在住のおっさんがいたけどな。似たようなもんか。

16 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 07:34:17.66 ID:DN+uB65I

>>11
私の場合は19Tから16Tの交換はチェーンを短くしなくてもOKで19Tから13tだとチェーンが外れて使い物にならなかったです。1リンク短くしたら問題なくなりました。

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 09:14:32.72 ID:YbbjYaXJ

>>13
古いユニットを特別なものに見せかけ安く仕入れたボロい車体に組み込んで情弱に高く売りつけられれば商売として美味しいしね。

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 12:25:34.14 ID:RQB/sFdY

9です
確認してみたのですが、チェーンの長さの最適マークがどこにもないでした
ぐぐるとパナソニックの他種はチェーンガードの真下に付いてるみたいなのですがありません
歯車取り付け部分の形も違うみたいなのですがこれってどこで適正か分かりますか?

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 12:32:15.86 ID:RQB/sFdY

>>16
16Tから14Tは5年ぐらい前に自分で交換してその時はチェーン詰めてないです
2年前に後輪タイヤ、スプロケット、チェーンを店で交換してもらいました

店で一度交換してもらってるので長さは大丈夫だと思うのですが、態度のわるい店だったのと、もしかしたら延びてるかもしれないので確認したいです

20 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 22:35:51.56 ID:wAy0l+Qh

今後ヤフオクでモーターを改造する業者が出てくるかな?
分解するのが面倒だからやらないか

リミッターカットの改造車
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w323159245
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h406981786
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b400413850

21 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 23:00:19.13 ID:Q+RUCzG2

>>20
モーターを改造するメリットがないので誰もやらないよ

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 00:06:00.72 ID:DBwFzlKK

ゴミの宣伝乙www

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/11(木) 16:06:18.07 ID:/dziRXB5k

和田峠は途中で引き返してきました
キロポストがあればいいのにな

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/11(木) 16:16:31.88

岡本3丁目の坂が延々と続いている感じです
足の筋肉が持ちそうもないので、攣る前にUターンして、
夕焼け小焼けの里で、
峠で食べようと思って用意したおにぎりを食べて、帰路につきました
スプロケ13t、アシスト11tでは無理だったので、
次回はスプロケ22t?、アシスト9tのオリジナルに戻して再挑戦します

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/11(木) 16:19:46.04

亀の速度では、旧基準も新基準も関係なかったです
というよりも
旧基準のほうが良かったのではないかと、そういう気がします

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/11(木) 20:13:37.55 ID:ullDLigG

27 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/11(木) 20:47:48.58 ID:5goTH6B2

>>19
チェーンを軽く指で持ち上げて1〜2cmくらい持ち上がるくらいで良いんじゃない?それ以上持ち上がるなら詰めたほうがいい。
改造するならチェーンカッター等の工具やミッシングリンクなんかは持ってて損はないんで、無いなら購入して試してみては?

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/12(金) 20:31:37.19 ID:RvxPUy1b

26vのモーター載せ替え イタリア
http://www.jobike.it/Forum/topic.asp?TOPIC_ID=25287

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/12(金) 21:34:43.52 ID:ptBPdv0z

で、モータ改造の皆さんはどっちのスレに書き込むことにしたの?

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/12(金) 23:33:09.99 ID:jLW+qoAi

>>29
>>28がそうだろ
無視してないで相手してやれよ

33 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/13(土) 18:41:45.90 ID:xTKyzT4N

クランク合力なのでスレ違い
ルール守れよカス

35 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 15:18:53.34 ID:D4tXpNoo

BAFANGのM400ユニットって、バッテリーが36Vにも48Vにも対応してるけどどうなってるんだ?
36Vから48Vに交換するだけでバワーアップしたりするのか?

38 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 16:37:03.99 ID:HAUqTciS

>>37
うるせー、シネ!

39 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 16:39:52.67 ID:v47Jzk6d

フランス
https://cyclurba.fr/

43 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 23:46:54.28 ID:pcTrY1H+

ドイツ、イギリス、イタリア、フランスのサイトを読んで
パナの26vはEUで好まれているのが分かった パナは36vで失敗
26vは壊れにくいからフォルクスワーゲンのビートルのように長く使われるだろう

44 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/20(土) 05:27:30.37 ID:NewlrYIM

そんなボロいの使うやつはいないよ。
このスレ、終了!

45 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/22(月) 09:30:00.91 ID:8s7URhY1

ビビEX2019とかの新型マグネット。
削ってみたけど、これ磁石が6個入ってるんじゃなくて、
1つのフェライトに6ヶ所向きを変えて磁化させてるみたい。
3ヶ所削ろうと思ったけど、フェライト外して、磁石張り付けた方が早いかな。

49 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/22(月) 14:06:12.00 ID:8s7URhY1

>>48
画像間違えた。。。

https://www.akm.com/image.jsp?id=374483

55 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/25(木) 04:13:01.78 ID:xz2KsI3A

ジャイアントはヤマハの新型モーター搭載

https://www.cyclesports.jp/depot/detail/120414

SyncDrive Pro
ヤマハと共同開発した新型モーター。
全領域でパワフルかつナチュラルなアシストを実現する6センサーテクノロジー搭載、
最⼤ケイデンス170bpm仕様

58 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/30(火) 20:43:59.33 ID:V5Df87JU

結局改造してる人はほとんどいない

59 :[sage]:2019/07/30(火) 21:44:10.64 ID:FWQcBCwh

最近は公道外を走る人が減ってきたのでは?

61 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/30(火) 23:01:13.41 ID:CXQdHQt0

パーツで買わないで、丸ごと買っちまったほうが良かったろうにな
丸ごとならとりあえず動くぞ

62 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/31(水) 00:32:51.30 ID:KzfsX98u

枯れ木も山の賑わいでもないが、双方不満があったとしてもスレ分けずにやってた方が過疎らず適度に賑わって良かったと思うがね。
ここの1が強行してスレ立てた挙句、その後たいした書き込みもなくだんまりだしな。

気のせいか、最近E-Bike/YPJスレの荒らしも大人しいな。

68 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/31(水) 22:18:56.41 ID:4ezzh10V

>>67
NSNSNSからNNNSSSをすればいいって事?

71 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/01(木) 08:15:09.07 ID:jtr1xjk/

>>68
SNは関係していない
磁石を近づけたらH、離したらLになる
磁石と磁石の区間が純正の場合はほぼないため、その配置を再現する必要があるみたい
ただ>>53では近付けすぎると同じ極として認識される とあるのでSN交互に並べたほうがいいと思う
自分はSNNNでセンサエラーが発生しない状態になった

>>70
ダイソー磁石は少し走るとセンサエラーが出て無理だった
リング型の磁石を通販して、割って配置したらいけた

81 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/04(日) 08:49:15.29 ID:3M+zR5M5

26 Volt Panasonic Mittelmotor, NUAO30SB 300 WATT, E-bike Motor 40 km/h DEFEKT!
http://www.ebay.com/itm/163802870168

85 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/05(月) 23:15:01.87 ID:DkVzVLh+

>>83
動く動かない以前にこのモーターを選択する理由がない

91 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 21:19:46.41 ID:7/yVZP7L

95 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/09(金) 13:44:20.13

発音記号・読み方
/ni?o?dimi?m(米国英語), ni???dimi?m(英国英語)/

100 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/09(金) 19:48:58.77 ID:6i/V7SoT

(さすがに冗談だよ…)

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