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宇都宮市「これからの高齢化社会や温暖化を見据えてLRTを導入します」車カス「渋滞するやろ反対!」

1 ::2019/10/09(水) 07:31:46.65 ID:FkIXylZF0●.net ?2BP(2000)

宇都宮市 なぜLRTが必要なのか?

https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/kurashi/kotsu/lrt/1014256.html
LRTの整備は、宇都宮市東部の交通渋滞の緩和のためと思われている方が多いかもしれませんが、
宇都宮市が、少子高齢化に人口減少が加わる厳しい社会を生き抜くためには、車が運転できなくても多くの人が市内を移動でき、健康で元気に生活していくための公共交通ネットワークを作ることが必要であると考えており、その重要な装置として、LRTを導入するものです。

少子高齢化が進む中、人口減少時代に突入し、高齢化率が高まる宇都宮市は、5人で1人の高齢者を支える時代から、3人で1人を支える時代に入っていきます。
こうした厳しい状況に入っていく中、今の行政サービスを維持するための新しいまちの仕組み、新しいライフスタイルが求められています。


2 ::2019/10/09(水) 07:33:48.38 ID:CiPa4SLk0

僕のL otも

3 ::2019/10/09(水) 07:33:54.92 ID:suUh4Iyd0

カッコいいやん

4 ::2019/10/09(水) 07:35:21.09 ID:Cv39Olck0

だいたい本田技研のせい定期
サイクルロードレースとかどうすんのかね

5 ::2019/10/09(水) 07:37:24.52 ID:HiPRs3Wh0

 ベルモールが潰れる心配無くなったな!

6 ::2019/10/09(水) 07:38:45.59 ID:HdqXXMEi0

こ、これで温暖化を阻止できるなのか…ゴクリ

7 ::2019/10/09(水) 07:39:05.83 ID:NmEsTbBX0

モノレールにすりゃ良い。更に床をガラスにして、下から女子高生のパンツでも
見られるようにすれば、移住者が増えて言う事なし。

8 ::2019/10/09(水) 07:39:53.83 ID:e+GRzgL80

本田技研の奴は宇都宮市じゃなくて高根沢に住め。高い金もらってんだから宇都宮市に住むな。

9 ::2019/10/09(水) 07:40:06.09 ID:p95c1O7I0

でも完成したら使うんでしょ?

10 ::2019/10/09(水) 07:40:48.67 ID:ycokPJUn0

ハッキリ言わせてもらうと活用できるのは学生ぐらいだな
それ以外いいことなし
無駄乙

11 ::2019/10/09(水) 07:42:42.92 ID:zojicHDb0

こんなの作るくらいなら東京とかに移住させろよ

12 ::2019/10/09(水) 07:46:50.14 ID:+/4VkKOs0

>>9
むしろ使わせる
ホンダの奴らはLRTの駅2キロ圏内のヤツは自動車通勤禁止
そのくらいやらないと渋滞はなくならない

13 ::2019/10/09(水) 07:47:35.34 ID:+/4VkKOs0

もうLRT関連の工事のせいで渋滞が悪化しているよ

14 ::2019/10/09(水) 07:48:38.06 ID:wb6oEyg00

本田と日産あるのによく決まったな

15 ::2019/10/09(水) 07:49:58.82 ID:0eYziq460

地方は店が郊外に移転して中心部はスカスカになってる。
中心部はスカスカだが地価は高いから大きな店は作れない。

16 ::2019/10/09(水) 07:50:07.60 ID:dwFikE3J0

宇都宮駅から芳賀工業団地までのほんの短いエリアだけLRTにするメリットってなんなん? まあホンダ渋滞対策なんだろうが

17 ::2019/10/09(水) 07:50:57.19 ID:PUKvejOI0

歩ける街作りは大事だろうな
京都市はその点古さが幸いしてか全てが密集してて高齢者でも自立して生活できている

18 ::2019/10/09(水) 07:52:03.01 ID:ODVYxYwc0

電車存続しろとか電車利用しないくせに訴える奴いるけど
専用軌道のバスで十分だよな
名古屋のゆとりーと見習えよ。あんな高架でなくていい

19 ::2019/10/09(水) 07:54:06.75 ID:ycokPJUn0

>>16
イメージアップだろうな
印象操作的にメリットが有る
現実とつきあわされる近隣住民はメリットなにもないだろうけどな

20 ::2019/10/09(水) 07:56:05.20 ID:ExOJQMFm0

大丈夫
車カスが軌道敷内で事故って使い物にならないから

21 ::2019/10/09(水) 07:58:49.60 ID:+/4VkKOs0

>>19
富山が言うと説得力あるよな

22 ::2019/10/09(水) 07:58:57.37 ID:gn0nR9hr0

バス停と多方面行き小型バスを普及させた方がよくね?

23 ::2019/10/09(水) 08:00:01.35 ID:wwxUhFvZ0

電車引くより安上がりだろ
正直、うちの市でもほしい

24 ::2019/10/09(水) 08:00:34.20 ID:eQUmyKF80

反対はしないけど、沿線に生活機能集約させることが次の問題になるから、実現までのスパンが長くなりすぎると思う
マスターアーキテクトどんなんだろ

25 ::2019/10/09(水) 08:00:39.11 ID:K1LEQUYF0

パンタグラフって事は電柱立てるのか面倒だな

26 ::2019/10/09(水) 08:00:42.44 ID:l6B5nzZA0

路面電車を廃止して衰退した岐阜さん

27 ::2019/10/09(水) 08:01:41.46 ID:e+2c4T2W0

こちら15kmの路線で総工費が約500億円になっています。
なお、路線を延長する計画も立てられています。

28 ::2019/10/09(水) 08:03:34.28 ID:p6ls60UN0

ホンダの連中は、是非乗って通勤してください

29 ::2019/10/09(水) 08:03:50.47 ID:qb/W0uEv0

信号増えるからドライバーにはストレスになるな

30 ::2019/10/09(水) 08:05:39.26 ID:K4/WuzPz0

一番賑わってる宇都宮西口側にはなんの恩恵もない件。
東側側なんてなんもないからほとんどの市民には影響なし。
清原団地通いのやつらのためのもの。団地の企業で金だして作れや税金使いやがってカス

33 ::2019/10/09(水) 08:11:39.38 ID:Os4etip70

いいことじゃん
何にでも反対する基地は居るものだ気にするな

35 ::2019/10/09(水) 08:13:47.00 ID:BCsecVmA0

>>32
恩恵は先払いで貰ってんだよ。

「いずれ電車通して土地の資産価値上げるので栃木に工場作ってください」
って約束で企業誘致した。

38 ::2019/10/09(水) 08:16:12.50 ID:Jg6zy+5Q0

こいつらは清原までの朝の大渋滞を知らないでやってるのか?

39 ::2019/10/09(水) 08:18:22.88 ID:cYr4D5Jc0

高齢者が車運転しちゃあかんだろ

43 ::2019/10/09(水) 08:20:14.66 ID:KZB7ivLD0

宇都宮で勤務してるけど
会社のポストに反対の怪文書入れられたり
みなさん正直に反対の声をあげましょう!って
覆面の放送車が駅にいたりマジで怖かった時期ある

44 ::2019/10/09(水) 08:21:38.76 ID:Jg6zy+5Q0

>>32
柳田橋の渋滞は西側の人間が起こしてるんじゃないか?www

45 ::2019/10/09(水) 08:21:52.68 ID:Z6UloQ7V0

ホンダ様のためのLRT。くっそひどい渋滞無くなるのか?
今まで市内からホンダの車通勤してた連中はどこに車駐めるのよ?
LRTの駅まで、歩いてくれるのか?
そこまで車だろ。アホか馬鹿かと。

49 ::2019/10/09(水) 08:25:27.68 ID:LOFL1lgT0

>>31
まーた共産党か
この画像検索見りゃお察しだけど

55 ::2019/10/09(水) 08:31:18.37 ID:toUZeQ3B0

これから車持てるやつも減るだろうからいいんじゃない

58 ::2019/10/09(水) 08:34:55.39 ID:wSVbBtzn0

マイカーの車社会に既になったとこに市電なんて
ごく一部の中心部の商店街や地権者に対する利益供与に過ぎない

大半の市民にはカネだけ取られて不便になる。

59 ::2019/10/09(水) 08:35:50.60 ID:zk7EgwG30

>>49
「市民」という言葉使えばまず共産党だよな。

61 ::2019/10/09(水) 08:39:13.37 ID:yXX0yqXo0

ポートランドみたいな街も良いよね

62 ::2019/10/09(水) 08:39:45.44 ID:zi/g1mQU0

駅とか作らずに今ある施設を駅にすればいいのにな。
デパートの1階ぶち抜いて、病院の1階ぶち抜いて、パチンコもスーパーも市役所も学校も主要な施設の1階は全部駅。
対象施設に半分金持ってもらってさ。
宇都宮駅起点に環状線にして、何本もグルグル回ってれば客も着くと思うけどな。

68 ::2019/10/09(水) 08:52:33.36 ID:R+lK/3t50

>>67
そういえば20年前くらいに清原に住んでた同級生どもが騒いでたな
清原メガロポリス計画でリニアモーターカーが宇都宮駅と清原工業団地を結ぶんだとか鼻息荒げてた

71 ::2019/10/09(水) 09:01:01.33 ID:ihYYwrDE0

北関東は既に車が無いとやってられないんだから無意味だと思う

81 ::2019/10/09(水) 09:23:42.28 ID:mogolU6k0

バスも邪魔、 狭い道で停留場で止まって交通の邪魔してる
バスなんて無くなれば道路はもっとスムーズに流れると思う

85 ::2019/10/09(水) 09:30:42.50 ID:S6FmvZRu0

以前神戸の地下鉄で 朝の下り電車に乗ったら超絶満員だった
しかし和田岬という駅でほぼ全員降りて 乗っているのは俺と数人だけになった
そんな感じかな?

91 ::2019/10/09(水) 09:54:24.89 ID:exiPIXY60

モルーノレにすれば高架で皆幸せなのか

95 ::2019/10/09(水) 10:01:22.52 ID:iP4vml0j0

LRTって何の略なの?

100 ::2019/10/09(水) 10:14:52.98 ID:BaQDWf+D0

>>95
Light Rail Transit
軽量軌道交通
路面電車
江ノ電、東急世田谷線、都電荒川線

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