車のよみもの

車を高く売るコツや時期、注意点を紹介していきます。

未分類

【Audi】NewTT(8S)【続アルミカンな名車】Part12

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/10(火) 22:17:54.51 ID:3S2kFCHi0.net
3代目TT(8S)のスレです

前スレ
【Audi】NewTT(8S)【続アルミカンな名車】Part11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548336409/


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/10(火) 22:27:02.17 ID:RsBZiN3s0

でもナビは糞

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 01:31:05.17 ID:Pmavpp5R0

社外品のナビ使っている方いますか?
GORILLA CN-G1300VD
パナの最新機種5万も出せば買えますね

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 06:15:44.16 ID:sp1AiDecM

もうマツダでいいと思ってる

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 10:02:04.49 ID:y467beonM

>>4 えっ どーゆーこと? tt、嫌になったん?

718ケイマン乗りのブロガーさんが、ケイマン突き上げがキツいから、マグネライド付きのttを購入前提で試乗したら、大してあんま変わらんかったと。

で、ついでにS3も試乗したら、思った以上に乗り心地ソフトでサスセッティングの違いに驚いたと。
結局その方は、シトロエンを購入したみたい。

マグネライド付きでも、ttそんなもんかい? 718に比したら、歴然の差があると思うのだが?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 11:34:09.57 ID:gh2qI2ldM

ゴルフベースの素性のよさと実用性をもちながら、ワイドトレッド&ショートホイールベースのスポーツカーらしさを奇跡的なバランスで実現してるのがこの車の他にない強みなわけで、それに価値を見いだせない人が選ぶべきではない

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 14:36:07.38 ID:P3BMXt9x0

そもそもナビを付ける場所が無いのが痛いんだな・・・

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 14:53:48.58 ID:QytcZduC0

センター上にポータブルナビボン付けで
チープ感出るしね

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 15:22:46.70 ID:k+7TFPRuM

>>5
マグネの良さはサッパリわからんな
しかも寿命が短いらしいし

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 16:01:43.18 ID:g+3JFg310

このナビ経由設定できましたっけ?
できるようでしたらやり方教えてください

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 17:12:20.38 ID:/EVaJ2hlM

>>9 えっ サッパリ分からないですと?

では、ttも、Sも、乗り心地ほとんど変わらん同じって事? そんなん、、、

売りであるバーチャルコクピットは、そもそも大して使いやすくもない、
ナビ機能については完全にスマホにすら劣る、それ使うのにわざわざお布施も要る、

しまいにゃエアコン効きづらくてレザーシートだと夏ムレムレ、って

もお!! 見かけ倒し過ぎんかww

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 20:16:06.29 ID:gh2qI2ldM

>>11
マグネはちゃんと変化するしマグネなしとも明確に違うよ。
変に乗り心地に期待しない方がいいというだけ。俺はちゃんと使い分けできてるし、マグネがあって良かったと思ってるよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 20:17:50.74 ID:gh2qI2ldM

シトロエンの乗り味が好みならそもそもケイマンもTTも選択間違ってるよ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 00:18:04.51 ID:9nF18RNM0

結局マイチェン後TTRSの日本入荷は未定(ていうか導入無しの恐れ)
今後RSモデル自体が本国でも廃れていくのかな。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 08:12:31.63 ID:ObN+FDWVd

>>14 それは本当なのか!?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 09:06:36.28 ID:WVqm+WOPM

シトロエン乗ったことないけど、ロールスロイス的な雲上の乗り心地
とまで評されるハイドロサス、ホンマそんなに良いのかな。

併せてシートのショック吸収性が素晴らしいとも聞きますね。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 20:31:24.69 ID:FnA3Sgnr0

乗り心地とかどうでもいいわ
女の子かな?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 09:20:41.26 ID:nIkKPqjk0

エアコン効きにくいですか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 13:13:04.66 ID:ifFa0EbP0

ここ数年のアウディって、実態と価格がとても見合わない勘違いボッタクリメーカーであることが、ようやく一般にもバレバレになってきたねw

本来ならば、御三家じゃ最後発からの巻き返しポジなんだから、他社にはない独自性のブラッシュアップは当然として、
「これだけの性能機能をこんな誠実プライスで!」と感じさせて然るべきはず。

では、現状どうなったか? 
練磨すべき独自性は、グリル形状など上っ面の焼き直しでゴマカシて、
社是「技術による先進」は全然言うほどじぁーないw、明らかに他社に劣後する部分も目につく。

で、過去には確かに成し遂げた最後発巻き返しの遺産ゆえに勘違いしちゃってウチは名家だと、
偉そうにプライスだけはガンガン値上げてきたもんだから、あら大変! 実態との解離が、ゴマカシ切れない域に達しつつある。

このアウディボッタクリバレバレ(通称ABB)は、これからのEV時代が進行するほど、ますます明白になるよ。なぜかって?

EVは差別化が難しくなるから。テスラが証明したように、プログラムコードのコピペのみで、性能の再現やオンラインでのアップデートができてしまうから、全体が急速に均質化しやすい。

そんな、ABBがますます浮き彫りになって進退極まる環境で、アウディはあの
流れるウィンカーとかLEDの変わったピカらせ方のような美味しいボッタクリネタを発掘せんと、内心かなり焦ってると思いますね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 07:32:05.91 ID:BunM1jMQ0

マグネライドで乗り心地よくなると勘違いされてるけど
普通=コンフォートから足を固くする方向に出来るっていうだけだよ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 08:03:42.86 ID:4PEAXCg20

>>20
今でも十分かたいよ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 18:18:25.26 ID:rz1+/71VM

マグネはまるで空荷の二トン車の乗り心地だな
箱鳴りもするし目をつぶって載せられたらトラックと間違う

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 01:27:35.94 ID:vHNqy+2I0

トントントントン

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 08:38:52.07 ID:vtjsfVyU0

このナビ、経由地設定できます?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 07:39:04.86 ID:k2ikspVX0

>>24
1箇所だけ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 10:30:26.68 ID:3t1XKveB0

7速sトロのリコールでたけど
ワイの1.8ちゃんは対象外みたいだ

8sのはちょいと機構が違うのか

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/22(日) 16:28:57.11 ID:Le+DKwkya

パーツ足りないから古いのから順々にリコールらしい

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/22(日) 20:36:06.01 ID:crBSgOq40

MY16の認定中古購入。
期限切れてたCONNECTのSIM買ったが本国サーバー不具合とかで繋がらず。
AJはDに対応を投げるのみ。
Dに対応依頼するも申し訳ないの一点張りで解決せず。
どーなってんのこれ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/23(月) 10:10:43.10 ID:doGCySao0

最近アウディttが納車されたのですが、少し乗ると腰が痛くなってくるので、何か対策はありますか?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/23(月) 10:20:01.42 ID:j9fs7nkA0

ドーナツリング型のクッションあるじゃん。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 17:54:08.31 ID:t140mljH0

>>29
確かに腰痛くなるね

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 18:00:03.29 ID:z5QgHm4rM

全体的ファザード

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 21:05:35.38 ID:wduOmLxiM

>>29
ランバーサポート使ってる?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 21:30:49.68 ID:WP7d8Oov0

>>33 今のところ何もつけていないです。実際使われていますか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 22:00:57.45 ID:8762aGf30

>>34
いや、電動シートなら最初から付いてる
もし電動なら十字キーでランバーサポートの上下前後位置を調整できる、腰痛持ちの人の為の装備だよ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 22:25:59.14 ID:w2tyqx8K0

自動車評論家(笑)が独車のシートべた褒めしてるの見ると笑える

あと革シートが夏暑すぎるのと擦り傷が酷いw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/25(水) 00:56:05.49 ID:lsACCk3f0

今のアウディの電動ランバーサポートはかなり良い
少し古いのは昨日は全く同じでも、すぐ壊れたんだけど
今のは壊れないしよくセリ出て最高っすな
ベンツsでもあんなに良くないよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/26(木) 20:26:42.63 ID:xaQ3VbwV0

>>28
素直に返品するべし

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/25(水) 17:02:42.64 ID:v9ANlmTm0

腰痛ないから、ランバーサポートを、へこませてるよ!
2時間でも連続運転が、平気だったけどなぁ、、、足回りは減衰なしのビルで、扁平30

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/25(水) 07:05:49.03 ID:1NDkxe480

>>37
あんまり実感ないけど効果あんの?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/27(金) 10:28:26.61 ID:xIPGPDKt0

40tfsiのsトロって乾式だよね?
dq200だとトルクに対応できないけど何が使われてるんだろうか

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/27(金) 16:25:18.72 ID:QVvcK7XTp

>>41
40TFSIは、トルクが320Nmだから湿式7速のSトロだと思うね。
確か、250Nmまでが乾式DSG/Sトロの耐久性上限で、それを超えるトルクのエンジン搭載車は湿式になるとDメカニックから聞いた記憶がある。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/27(金) 17:09:17.46 ID:xIPGPDKt0

gtiパフォーマンスのやつよね

俺もそれかなとは思ってたんだけど
45の6速よりよさそうな、s3とかに使うようなやつを下位グレードだけで積むかなと思ってさ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/27(金) 22:04:40.58 ID:9b5Hl/WO0

>>43
ドイツ本国では、TTSと45TFSIクアトロは湿式7速Sトロを積んでいるから、日本仕様でなぜ6速にしたのか理解できない。
街中では不足はないが、7速だと高速の長距離巡航で燃費に有利だから、6速なのは残念過ぎる。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/28(土) 08:23:57.22 ID:ku8//csr0

そうだったんか

アームレストくらいならどうでもいいが
それはちょっと残念だな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/28(土) 10:16:32.77 ID:lWyF1MZJ0

>>44
でも7速湿式搭載のタイプは新型エンジンで
排ガス規制のためにマイナー前より若干パワーが落ちてるらしい
中速域からの伸びがイマイチという評を見たことがある

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/01(火) 06:39:50.33 ID:qtkmkE+70

Car play ってどうやるの?
IphoneをUSB に繋いでもオーデオプレイヤー扱いされてしまう

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/01(火) 07:22:17.89 ID:ZMSn5rez0

>>47
my16なので知らん

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/01(火) 09:59:52.59 ID:VkkEL5URM

>>47
アイホンを上に3回右に3回振ると入ります

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/02(水) 09:16:48.73 ID:3AFiu9Ow0

>>48
俺のもmY16でした!

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/02(水) 10:05:14.74 ID:tStM1i8iM

新型のターボブルーって凄く鮮やかキレイな色だね! ポルのマイアミブルーっぽさもあって新鮮。Q8プロトタイプのカラーかな

風車のような19インチホイールもカッコ良かったけど、いかにも超扁平。
あれ、突き上げとかゴンゴン来たりしないのかな、せっかくのマグネサスの性能もあんま良くないみたいね、なんか惜しい!残念。

54件をまとめました。
最新情報はこちら

-未分類

Copyright© 車のよみもの , 2019 All Rights Reserved.