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【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】139

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:51:18.92 ID:0yXHyMYo.net
道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
道路行政に文句たれてても明日車道を走れない

「誇り高き自転車乗り()」はどう車道を走るべきか、について議論を

・自動車・歩行者視点のレス歓迎。ただし基準は「危険」かどうかでお願いします
・チラシの裏(○○で恐かった・喧嘩した等)歓迎
・まっとうな自転車乗り全体のイメージも上げたいので初心者の質問には丁寧に答える
・安全性に問題がない限り道交法違反は御法度
・チャリカスならではのトンデモ理論を楽しみましょう

【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】133
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553591904/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】134
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555711665/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】135
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1557449390/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】136
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558610620/

>>970は次スレよろしく
※前スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】137
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560308834/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】138
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563504907/

2 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:58:17.11 ID:d25/2aCa

Y字路の右方向へ行きたい場合はどうしたら良いですか?

右車線で信号待ちをしていたら左車線の車からクラクションされました。

3 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:59:05.23 ID:d25/2aCa

>>1
乙です

4 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 09:08:01.64 ID:aCuLcEr8

>>1乙!

>>2
道路の具体的な設定を!

5 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 09:08:53.39 ID:03+1aRii

※注意

このスレはとにかく自転車乗りを貶したいクルキチがスレ立てして張り付いている糞スレで
自転車乗りは餌となるだけなので書き込まないようにしましょう

6 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 09:54:00.60 ID:aCuLcEr8

>>5
> このスレはとにかく自転車乗りを貶したい
自転車乗りとひと括りにしないでくれ。
自転車乗りの恥め!

7 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:43:23.50 ID:03+1aRii

ほらなw

8 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:45:29.93 ID:9OV4GKDc

このスレはインパール大作戦のスレになる予定です

9 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:47:18.12 ID:iYKiUAID

http://www.jiji.com/jc/article?k=2019091300304
「ながら運転」反則金引き上げ=12月から最大2.5万円−警察庁
2019年09月13日09時42分

政府は13日の閣議で、自動車などを運転中の携帯電話やスマートフォンの使用について、
12月1日から反則金を1万2000〜2万5000円に引き上げることなどを決めた。

警察庁によると、大型車が現在の7000円から2万5000円、
普通車が6000円から1万8000円、二輪車が6000円から1万5000円、

原動機付き自転車は5000円から1万2000円にそれぞれ変更する。

事故を起こしかねない危険を生じさせた場合は、反則金の対象から外し、刑事手続きのみとする。
違反点数も1点から3点に引き上げる。
事故を起こしかねない危険を生じさせた場合は、6点とする。

10 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:55:17.00 ID:aCuLcEr8

俺「1乙!」

屑「このスレはクルキチがスレ立てしている!」

俺「自転車乗りの恥め!」

屑「ほらな」

臨機応変屑って日本語が理解出来ないのかな?
それとも根本的に基地害なのかな?

11 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:08:17.45 ID:7JSA+Oe0

これまで「臨機応変」な運転のお陰でどれだけの命が奪われて来た事だろうね

12 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:16:46.33 ID:03+1aRii

餌をもらってクルキチ大興奮w

13 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:31:03.75 ID:/tf8mtCL

運転中、ジャンプが、読みたくなったので、やむを得ず、臨機応変に、ハンドルに重ねて、読み始めた。
契約相手も存在しないので、なんら問題はない。
移動中に、ジャンプを読めば、時間が有効活用できるわけだが、法律ガーって大騒ぎしている奴らには、それが、わからないのだろう。
さらに、契約相手が、いないのだから、臨機応変に、信号も無視すれば、その効率は、最大限に、なるだろう。
二六時中、四角四面に、法律を守っている勤勉で無能な、山賊どもには、これもわからないのだろう。

14 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:40:52.21 ID:RRRhtypc

>>13
テスラ買え

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:46:22.08 ID:Xc+2BH//

というか、自分が他の自転車乗りを貶してないと考えてるなら、
それはもう根本的に基地害の人だわ

16 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:15:42.80 ID:DEEZYx7t

>>14
クルキチだそうだ。

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:44:40.91 ID:Xc+2BH//

>>10
「とにかく自転車乗りを貶したい」

「自転車乗りの恥め!」

「ほらな」

これが分からない人の方が、日本語が理解出来てないと思う

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:46:03.22 ID:kTNvB1+S

ずっと臨機応変屑とかずっと連呼してる人って統失かなんか?
変なの居着いちゃったな

15 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:06:24.85 ID:DEEZYx7t

臨機応変屑は根本的に基地害だと証明されてしまったなあ・・・┐(´∀`)┌

20 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:47:36.62 ID:kTNvB1+S

「ずっと」連呼したけどただのミスだからなw

21 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 16:02:36.32 ID:DEEZYx7t

>>17 >>19
その理屈からすると君は根本的に基地害の人なんだなwww

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 16:04:25.45 ID:DEEZYx7t

変なの
 ↓
>>18

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 20:38:21.62 ID:1AVnA/fN

玩具屋でガンプラ買って上機嫌。国道を流していたらローディーに抜かれた。

相手は大したスピードじゃなかったけど、荷物もあるし距離置いて追走でいいかと思ったが、
信号待ちで他の車両を追い越し、停止線突破、左折ウィンカー出してる車両の左前に停車。
次の信号も追い越し、停止線突破、横断報道脇に意味不明な停車。
これで最近暑さに負けて省エネモードだった俺にスイッチが入った。
緩い上り坂の区間でグイグイ加速して、恥ずかしくて二度と国道走れないくらい圧倒的な速度差で抜き去ってやった。

 完・全・成・敗!

二度とあの糞ローディを見る事もないだろう。秋の訪れを告げる涼しい夜風が心地いい

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 21:23:03.59 ID:gSSU1l5b

>>9
先日、パトカーが男児を轢いて重体

その時の警察発表がこれ↓

「怪我をされた方にお見舞い申し上げるとともに
一日も早い回復をお祈り申し上げます。」

その男児が本日亡くなりました

どうして怪我という矮小化した表現なのか?

煽り運転や高齢者の事故は大々的に報道したのに
パトカーは治外法権なんですか?

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 00:45:51.68 ID:NpEKN+VX

>>24
N国党の立花先生を首相にするしか解決策はない

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 00:59:47.81 ID:uhd5HUVW

立花孝志がマツコに気持ち悪いと言われてキレて見せたのが気持ち悪いと思った
ぶっつぶーす!はヤクブーツはヤメロ!と同じくらい気持ち悪いと思った

立花隆はもっと気持ち悪いと思った

27 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 09:20:08.00 ID:qL9UugBw

>>11
まずは臨機応変という言葉の意味を理解してから発言しろよ。

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 09:22:35.19 ID:yPLY618C

>>27
人によって微妙に違うからね
まずは君の定義を自分から説明してよ

それと臨機応変の定義の細部よらず、心構え的なものがそうであっても結果としての事故はまた別問題で起こり得るもの
臨機応変だから事故がおきない、なんて言いださないよねw

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 09:27:22.50 ID:qL9UugBw

>>23
こういうタイプの人がクルマ乗るとあおり運転しちゃうのだな。

>>24
警察無謬の原則ってのがあるからね。間違いを認めるのが死ぬほど嫌いな連中。

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 09:29:23.01 ID:qL9UugBw

>>28
臨機応変は臨機応変。
どの辞書にも同じような意味合いで書いてあるが、お前さんを含め理解してないアレな奴が多いよなw

31 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 10:17:13.25 ID:PXB9sk0/

>>13
>契約相手も存在しないので、なんら問題はない。
契約相手が存在しないことを監視・確認し続けられるなら
ただの余所見運転でしかなく、臨機応変に対処出来ないから却下(w

32 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 10:20:56.66 ID:yPLY618C

>>30
だから君の定義を説明するなり、君の思う臨機応変に最も近い辞書の定義なりを書いてくれよ

33 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 10:43:30.61 ID:7Lfwbf6Z

>>23
意味不明
そんなんで成敗とか言っちゃって

おかわいいこと

35 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:39:44.58 ID:ucfgoMBi

このスレの臨機応変くん達の主張する臨機応変は
「自分の都合に合わせた臨機応変な対応」だからな。
そらまあ、確かに辞書に載ってる臨機応変の一端には違いなかろう。
合理的だの効率的だのってのも同じ事。
「自分の都合に合わせた合理性・効率性」に過ぎない。
簡単に言えば自分勝手。魂を磨く人達と変わらん。

38 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:29:58.22 ID:yPLY618C

横断者がいないように見えるから信号は守らなくていい、と自動車が信号無視しまくったら危険でしょうがないな
君の考え方では自動車でも同じなんだよな

42 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:13:25.27 ID:yPLY618C

>>40
などど意味不明の供述をしており…

44 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:46:34.02 ID:k6Em3Rqd

おっと誤爆

48 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:17:52.62 ID:6a3DYR0s

>>40
>赤信号で横断開始する奴が続く、一人出れば我も我もと横断者が続く

海外行くと多くの国で、老人から子供まで無駄な信号なんて待たず、安全が確認出来れば普通に信号無視していく。
日本みたいにこれほど多くの人が無駄な信号を守りたい、なおかつそれを守らない奴を批判する国も珍しい。
これは個の存在を軽視し、同時に自己責任の感覚も薄く、何となく空気を読んで進んでいく日本人の特性のような気はする。
それが戦時中には様々な無謀な作戦で人命を奪ったと同時に、
大陸で狂気に取り憑かれたように虐殺、掠奪、強姦など残虐行為を繰り返す原因にもなったと思う。
やってる連中は個ではなく、空気を読んだ集団として行動するから。

51 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:28:31.97 ID:SboW3FCK

>>48
うん、だからそういう主張は他でやれば?
ここは鏡スレだから最初から君の主張は間違いだし負けになるんだよ「このスレ」ではね

52 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:29:57.94 ID:KPcEnU8o

言ったそばから相手しててワロタw

57 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:50:31.23 ID:KC6LWZhe

>>56
そっくりお前の事だな

63 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 12:50:25.37 ID:+78yDNw8

>>61
怠惰な無能の方が遥かにマシの根拠を宜しく〜w

93 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 10:35:41.21 ID:obT8RMvu

>>92
で、で、で、出た〜w
誰にも迷惑かけてないでしょ(ドヤァ!!!)wwwww

地平の果てまで一度も順走車が来ない設定なのほんと草
逆走から順走に戻す時間ってお前それ斜め横断するってこと?
はぁ?超迷惑じゃん

148 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 16:25:14.33 ID:LNB24P52

>>139
交通量が極めて希薄な所には設置されない
信号機は最大交通量を予定して設置される
交通量には波があるからピークの短時間の間だけしか効用を発揮しない
横断歩道信号機の場合歩行者側青信号は最も足の遅い者でも渡り切れるような設定にしてある
歩行速度は2倍位の開きがあるから多くの場合横断者が居なくなっても延々と赤信号で止められる
車の無駄な停止を避けるため押しボタン式や感応式の信号機があるが
ものによっては二、三百万のコストアップになる
交通量希薄な場合は無駄なコストを掛けるより、臨機応変に対応した方が遥かに安上がりだと

混雑時の渋谷駅前のスクランブル交差点を赤信号でも無理やり押し通れと言っているのではない
あたかもそう言っているかのようにミスリードしてタダタダ盲目的に法に従えというのは
ペテン師、腹に一物の極悪人、ウッカリついていこうものなら手酷い目に会わされることは必定

152 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 16:31:50.69 ID:JYRsvaCW

>>148
うんうん、だからそれは臨機応変では無くて自分の都合。
堂々と自分勝手に渡れば良い。
臨機応変では無いし、屁理屈抜かして正当化する必要は無い。

259 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 00:08:40.18 ID:pxorKdkW

キチガイが日付変更前に4連投w

378 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 17:08:15.33 ID:obdAydAj

>>372
いや、これまでの流れをみても単なる一個人の意見ではない、賛同者は数多くいるだろう
独善的なのはどうみてもあんただろう

438 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 00:44:43.07 ID:Dmg03BBL

>>434
はいガイジ

530 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 21:05:17.09 ID:DaggCxwL

>>527
>だから信号を守って安全の確率を上げるんだよ。
信号を見張って従うだけで他の安全確認作業を削減し大幅に疲労を軽減できる
道路密度が高く混雑度が高い街中では極めて有用
危険率を一定の割合以下に抑えて能率を上げるのが目的
意識的にしろ無意識的にしろミスは必ず起きる、その時のために罰則がある
交通違反の罰金刑が裁判無しの反則金(司法判断を受けず行政の一方的判断で決定できる)に変更されたのは交通規則を守らない奴が満ち溢れている結果
速度オーバー10km/h毎に反則金100万円とか、今の反則金を二桁位上げれば交通違反は少しは減るのじゃあるまいか
払えない奴は身体を切り売りして払わせるとかね、腎臓・肺臓・角膜(二つもある)とか骨髄(幾らでも無限に作られる)
肝臓(2/3位切除しても生きていられる)、闇商売に任せずお国の保証付きで世界中に売り捌くとか

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 21:48:40.04 ID:qHBNgmb3

>>600
いやお前が最初に臨機応変な破綻妄想仮定出してるんだよ?
元ネタ歩道なのに車道に置き換えちゃったりとかさ
そいで元ネタに対して皮肉ったのに勝手に絡んできたんでしょ?w

言っとくけど車道じゃどうあがいてもベル鳴らすよりも能動的に回避行動とるほうが確実な安全の確保につながるからね?
そこんところがお前は理解出来てない上に謎視点で語り出してんの理解しとこ?

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