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【はたらくくるま】NEXCO中日本が高速道路の超大型作業車を開発 最大全長23m超 車両を路上工事の防護柵代わりに

1 :ガーディス ★:2019/09/26(木) 07:21:12.54 ID:RHCG2i109.net
 NEXCO中日本およびグループ会社の中日本ハイウェイ・メンテナンス名古屋は2019年9月25日(水)、高速道路などでの路上作業時における作業員の安全確保を目的とした車両「大型移動式防護車両」を開発したと発表しました。

 高速道路で路上作業を行う場合、カラーコーンや防護柵などで車線が規制されますが、その規制区域内に通行車両が誤って進入し、工事車両や工事規制器材に衝突する物損事故がここ数年で大幅に増加しているそうです。衝突により作業員が死亡または負傷する事故も発生しており、安全確保が重要な課題になっているといいます。

 そこで開発されたこの「大型移動式防護車両」、かんたんにいうと、車両そのものを防護柵にするというものです。トレーラー部分には左右に移動できる「保護ビーム」が搭載されており、それを柵の一部にする形で、走行車線規制、追越車線規制のどちらでも約10m×2mの作業スペースが確保できるといいます。また、車両の後方には「作業中」などの文字を示すLED標識装置のほか、衝撃緩衝装置を装備しています。走行時の車両全長は15.9m、作業時には全長23.4mになるそうです。

 NEXCO中日本によると、このような大型の移動式防護車両はアメリカでも活用されていますが、日本の道路運送車両法などに適合しない部分もあることから、特殊車両の製造メーカーである東邦車輛とともに日本向けの車両を開発したといいます。中日本ハイウェイ・メンテナンス名古屋が実施している交通規制をともなう路上作業(道路補修や事故復旧作業など)のうち、約4割にこの車両を活用でき、作業員のさらなる安全性向上や、工事規制作業の省力化が期待できるそうです。

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17135983/

新開発された「大型移動式防護車両」のイメージ。上が走行時、下が作業時(画像:NEXCO中日本)。

2 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:23:42.44 ID:tfei/RyG0

中日本っていかにも名古屋人がつけそうなネーミング

3 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:23:46.77 ID:ZboU7L3R0

チクビーム

4 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:24:19.62 ID:3PeZEmEX0

多少の雨でも作業できるように屋根も伸びるようにしろ

5 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:24:34.83 ID:np0ScShD0

ビームのように精子がでた

6 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:25:30.48 ID:2MmoQp1s0

どこで曲がるの

7 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:27:51.22 ID:cLj3T+3Y0

防護柵車両に轢かれる奴が発生して
結果犠牲者数変わらず、開発費だけかかりました
みたいな事になったりしてな

8 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:28:01.14 ID:jxq/yx7W0

>>4
それ良いな。
ついでにトイレと工具・材料積む場所も。

9 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:28:09.06 ID:IjgZOzsH0


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10 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:29:16.66 ID:5iJSrXVe0

>>4
雨の日くらい休ましたれよ

11 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:30:46.53 ID:o50zZtAB0

ついでに資材とか輸送できればいいのにと思ったけど、
これだと何も乗せられないな

12 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:32:03.03 ID:xpO1KQrc0

>>10
予定遅れたらブチ切れるくせに

13 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:34:55.11 ID:Rh73NsiQ0

このレベルじゃな
完全変形してほしい

14 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:35:19.65 ID:GsRcvWoG0

なんでそんなところに突っ込むのかがわからない

15 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:37:12.23 ID:pgcJhhK00

最後部にクッションぽいのもついてるのか
楽でいいね

16 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:37:42.15 ID:AcyFwD3K0

開発したって言うから実物かと思ったらCGじゃねえか
動画はよ

17 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:38:42.96 ID:qjTz/2wv0

前側、いらなくね?

18 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:40:06.60 ID:yqmW8gsF0

高速しか走らんのだからもっと長くもできるでしょ

19 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:42:04.72 ID:GGVBMJfN0

>>14
わりと突っ込む。高速以外でも

>>18
どうやって高速から下ろす気だ。Uターンもできねーわ

20 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:44:42.64 ID:UNV//v5s0

>>7
作業員が安全に作業できるのが第一だから、
剛性のある車体に突っ込んだ車がどうなろうと、知ったこっちゃねえだろう

21 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:47:40.51 ID:J7b6ZzgM0

ディフェンス力の高い作りだなw

22 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:48:51.16 ID:9tMZYQBc0

荷物満載したトラックじゃ押し出されちゃうな

23 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:49:34.47 ID:zrQYFhUG0

>>2

つJR東海の英語名

24 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:49:52.14 ID:tfei/RyG0

プリウスミサイルの新しいターゲット爆誕

25 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:49:55.97 ID:RzecFLgF0

>>20
緩衝パーツ付いてるように見えるが

26 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:50:26.29 ID:hCP4vTff0

作業スペーストラックの半分
でワロス

27 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:50:53.49 ID:YXjnzYMU0

中日本以外も同じ問題持っているだろうに、共同開発なんでしないの?

寄せ集めると、つまらん主導権争いとかで、NEXCO一社とメーカーの体制ほうがいいかね?

28 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:51:12.47 ID:GKgg4t5w0

昔陸橋を作って、その下で作業していたのに
この方がコストダウンできるかな

29 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:52:59.17 ID:OcBxW5O/0

>>27
音頭を取り始めると開発遅くなるよね

30 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:56:36.50 ID:Uufwq5Ey0

>>4
良いね!

31 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:56:52.97 ID:Adu7WJJ40

怪我人病人運ぶよ救急車

32 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 07:58:07.08 ID:+OecOpqh0

はたらくくるま
そして
はたらかないおれたち

33 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:00:18.23 ID:QToV76y20

>>1
これ労働安全衛生大賞だろ

34 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:01:57.71 ID:BPxhd9sI0

この車両の最後部に、鋼鉄の槍を何本かつければいいんだよ
槍の高さは大型トラックの運転席と同じ高さ
長さは2メートルもあればいい
そうすれば、大型トラックが追突した時に運転手は串刺しになるから
今後、彼らもビビって、運転するようになると思う

35 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:02:55.81 ID:dWDDViQv0

大型トラック突っ込んだらむしろ全滅しないか?

36 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:03:49.11 ID:XbMy7Lp80

変形するんですか?

37 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:06:27.72 ID:sgMxwEJm0

CGスキージャンプペアみたいな感じに見える

40 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:08:49.91 ID:2Tkn/vdV0

こんなオバケみたいなもん作らんでも
アイサイト積んだ無人のチンドン屋を
100m後ろに配置しときゃよくね?

39 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:08:09.53 ID:NCUOjDsb0

こないだ分流部の規制やっててさ、コーンの置き方が足りないから分流しようとして規制内に車列が入ったの見たわ。
現場の仮設のレベル落ちてる気がする。
もっとわかりやすくできたろうに。

38 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:08:09.38 ID:0tHVroUs0

ぶつけた時の損害すごそうw

41 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:10:15.39 ID:KFj3Ao1D0

>>10
工事はともかく、事故は待ったなしだからしかたないよ。
つか雨の日のほうが事故多いし。

42 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:12:35.63 ID:WDNLwaPS0

>>8
トイレは別の車だよね、

43 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:13:12.74 ID:iwaWmAHZ0

ポールトレーラーの応用編だな(´・ω・`)

44 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:19:00.65 ID:3/Jf3Ixg0

交通誘導の警備員はこのトラックの外でなんだろ?

45 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:19:17.99 ID:NTfSr2kZ0

そこで阪神高速ミニウェイですよ

46 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:20:25.74 ID:C2ytqtJl0

前後をスロープにして上に車を通らせる

47 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:23:09.63 ID:9tDfXzqH0

むしろ自衛隊にあるみたいな、臨時で橋をかけるやつみたいなのにして、上を通せば良いよ

48 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:23:19.53 ID:GGVBMJfN0

>>44
高速は誘導員を前面には配置しない

49 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:25:54.29 ID:4xl/ldaR0

値段が知りたい

50 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:30:11.48 ID:hQV2rSQX0

料金下げろよ、そんなポンコツ作ってないでさぁ。

51 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:33:52.41 ID:Y+2DOTaW0

>>1
これで通行中のトラックも作業員の安全にさほど気を遣わずに突っ込めるね

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