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【自動車】マツダ、高級路線の行方 「マツダ3」不振で不協和音

1 :田杉山脈 ★:2019/09/15(日) 21:11:16.18 ID:CAP_USER.net
マツダの商品戦略が正念場を迎えている。中堅メーカーとして生き残るため、走り心地やデザインを追求し、価格を上げても独自の価値で売り込む「高級路線」を行く。だが新たな商品群の第1弾、小型車「マツダ3」は予想外の苦戦を強いられた。「良いクルマ=売れる」と言わんばかりの姿勢に、部品各社や販売店には危機感が広がる。近年は好調だったマツダだが、再び負の局面に転じる岐路に立っている。

営業利益が8割減――。8…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49792560T10C19A9LC0000/

2 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:12:37.61 ID:Ke1tTB2R

マツダ地獄

3 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:15:19.74 ID:ENpGgQWW

マツダの感違いが痛い
ファミリア時代を思いだせ

4 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:16:53.18 ID:mhvai8Sf

  

  _ノ乙(、ン、)_値引きするイメージがあるからね、払拭するのは大変ね

5 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:17:02.27 ID:f2MnMJXr

デザインに飽きてきた

6 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:17:06.25 ID:z/nPFHz+

マツダ3ってカッコいいのに、なんで売れないの?

7 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:17:13.13 ID:lABbatK3

高級路線なんか受ける訳がないのに
松田の経営者馬鹿だろ

高く売りたいのならロータリー復活しかねーわハゲ

8 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:17:16.84 ID:jTdkY5M6

マツダ3ってアクセラなのか、CX3なのかそれとも新しいタイプなのかよくわからんな。
全部同じに見える
デミオでええわって思ったけどもうそれも無いのね

9 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:18:02.87 ID:fP35518H

高杉200万前後だろ
マツダの良い所は割安感だろ
それが他より割高なんだから売れるわけない
自分達のランク勘違いしてるわ

10 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:18:32.22 ID:s0IBVajb

16年前に乗ったデミオが3速ATだった衝撃は忘れない。昭和の車でした

11 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:18:39.17 ID:0RkOi0dX

トヨタホンダ日産より安かったから買われてたマツダ
それがなくなり
バカな意識高い系しか買わなくなってる

12 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:18:43.72 ID:8zTgJkJZ

デザインに騙されて買ってみたものの、2度目は無いなと言うことですか

13 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:19:09.73 ID:lABbatK3

知名度も無い広島土人メーカーだが、安いしソコソコ走るのが良かった

下取り無くても値引率が凄いから、気楽にのり潰せるから買うのが松田

14 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:20:41.96 ID:vP2GKz63

しょせん大衆車メーカーが勘違いして高級路線といっても説得力はない

15 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:21:16.77 ID:lFhAvVNv

マツダ3・・・マツダさん・・・って頭の中で言っちゃうよな

16 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:22:21.35 ID:ZgYZfKxF

マツダの危機を救えるのは、ロータリーに高橋兄弟だけ。

17 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:22:27.71 ID:RC0aWOpx

ドイツ車みたいで良い感じなんだけどな。
乗り味も同程度なら次の買い替えで検討してみようかな。

18 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:23:17.33 ID:pQNBcs+l

マズダースリー

19 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:23:31.80 ID:IFodGw5l

2000とか新型ディーゼルこれから出すんだろ?
新型発表時に秋には追加されるってアナウンスされてたと思うし
そこまで待ってみよう → そのうち他に目移りするだろ
なんか下手クソだなあと思った

22 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:24:38.42 ID:jVu6tOeJ

>>20
アンフィニ

21 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:23:56.08 ID:y68Xp/4I

>>7
「高級路線でいく」なんてマツダがいうわけねーだろハゲw

20 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:23:49.83 ID:oDw7lRJh

ここで5チャンネル化ですお
ユーノス店、オートザム店、オートラマ店、マツダ店あと何か

23 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:24:58.29 ID:cDhGi8FJ

3は元アテンザ?2がデミオ?番号じゃ混乱するわ

24 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:27:05.48 ID:A6SM7i3K

欧州車的なノリに切り替えたなら
台数も欧州車並になるのは当たり前なんだから
今更アタフタすんなよw
せいぜいボルボあたりと台数競ってればいいんでね?

25 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:28:11.04 ID:Uf0ZTVy6

不振なんだ
あんだけ良い良いって方々で見かけたのに…

ぶっちゃけ全部同じ顔に見えるのに名前まで数字じゃあなぁ…

26 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:29:00.83 ID:Xe4nkmLN

みんなCX-30待ってんだから、マツダ3をスルーするに決まってる

27 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:30:16.58 ID:152PYdWU

単にカッコ悪くなっただけじゃ。
モデルチェンジ前のアクセラの方がカッコよかっただろ。
マツダ3はボテっとしてカッコ悪くなった。

28 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:31:14.16 ID:zdqDWX+K

>>6
信頼性が低いからだろう。
TAXIの運ちゃんが言ってたけどやっぱり長く乗るならトヨタなんだとさ

29 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:31:18.66 ID:A6SM7i3K

>>26
今どきSUVでもないセダンやハッチバックで
いくらメーカー広報が「格好良いんです」(キリッってやったって
客は見向きもしないわな

30 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:31:58.95 ID:rpCgm7tS

>>8
たしかデミオの海外のネーミングを日本でも適用しようってのことでマツダ3じゃなかったっけ?

31 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:32:45.53 ID:+t6tPGMb

>>30
デミオは、マツダ2

32 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:33:05.25 ID:KFjw9C+g

普通にレヴォーグかインプレッサ買うわ。四駆だし。

33 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:34:36.91 ID:V/VECSxo

>>28
ヴィッツの初代はそこら中で見かけるのに、デミオの初代や2代目は・・・

34 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:35:05.78 ID:Sx8FOrgt

次期CX-3は、CX-2に改名だろうな
次期CX-30が、CX-3を襲名、ネーミングがズレちゃったのはマツダの駄目なところ

35 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:37:53.60 ID:cWq4vmaX

ブランドイメージを確立してから手を広げるならアリだが、
手を広げまくった大衆車メーカーのイメージと訣別するには
いろいろ切りまくってラインナップ絞り込まないと無理でしょ
それでつよそうなフラッグシップカーを前面に出していかないと

36 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:37:54.62 ID:BuargnGJ

なんちゃって外車みたいな感じだな。

37 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:38:33.02 ID:rpCgm7tS

>>31
そうか。スマン。

38 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:42:00.27 ID:I53Y7SHr

高級路線ってなに。マツダってだけで安物感はんぱないんだけど。

39 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:42:35.44 ID:l32SivOu

>>9
>高杉200万前後だろ
>マツダの良い所は割安感だろ
>それが他より割高なんだから売れるわけない
>自分達のランク勘違いしてるわ

まさにこれ

46 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:46:19.54 ID:l32SivOu

走りでインプレッサに負けてるから、デザインに金を出していい人がマツダを買うんじゃないかな。

48 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:48:28.52 ID:vwoK2gb1

ファミリアのくせにコミコミ400万円て狂ってるだろ

50 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:50:01.62 ID:35BjICU4

レビュー評価高い感じだけど売れてないのか
あんな「なで肩」じゃなければ買ってたかもな

54 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:53:01.33 ID:WM7rHFxW

デザインもパッケージもエンジニアリングも時代を逆行。

58 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 21:54:15.40 ID:F63sJ8Aa

マツダ3確かに車体のデザインはカッコイイな
無難な車乗りたい人が買わないだけなんだろうな

64 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 22:01:00.14 ID:/YQV1eYC

>>62
消費者は、下取り額国産最高って噂のCX-30待ちですが、なにか?

79 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 22:15:35.56 ID:Rg96HMzh

>>76
SUVだから大きくても大丈夫
大して売れてないけどね

117 :名刺は切らしておりまして:2019/09/15(日) 23:06:29.74 ID:jSSDDhso

そもそも車名に会社イメージさせる名称いれると死ぬぞ
その道は三菱が通りまくってるからな。

186 :名刺は切らしておりまして:2019/09/16(月) 05:44:54.62 ID:oXvPp9uX

>>6
世間では、おまえが思っているほど、かっこよくないから

236 :名刺は切らしておりまして:2019/09/16(月) 09:39:26.67 ID:05HAiRVU

先々代アクセラの1740位がちょうどよかった。
先代のときは大きすぎるから、BMWの118にしたわ。
あれは1860でギリセーフだった。

301 :名刺は切らしておりまして:2019/09/16(月) 15:23:24.42 ID:fjZeSONZ

良いクルマで内容見ればお買い得なんだけど、色々標準装備にしたのは悪手だったのかもしれんなあ。
結果的に同じ装備になるとしても、人は自分で決めたいと思うものだし。

skyactiv-x搭載車の発売を延期したのも悪手かもしれないねえ。
今下位グレード買おうとしている人も、新技術のskyactiv-x搭載車は買わないにしても興味があって試乗したいだろうし。

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