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【車】マツダ苦戦…世界販売は前年比11%減 値引きせず正価販売「我慢のしどころ。価値を訴求し販売していく」 ★2

1 :ばーど ★:2019/09/06(金) 18:04:18.03 ID:GzCpj7vJ9.net
 米中貿易摩擦や市場の減速などで、マツダが苦しんでいる。

 主力の米国や中国をはじめ、多くの地域で苦戦し、今年1〜7月の世界販売は前年比11%減の約86万7千台にとどまった。今後は、世界的に需要が高まっているSUV(スポーツ用多目的車)の新型車投入などで巻き返しを図る。

 米国での1〜7月の販売台数は前年比13・9%減の16万1847台。セダン系の人気が低迷し、主力セダンであるマツダ6などの販売が落ち込んでいるのが響いている。米中貿易摩擦の影響などで自動車市場の前年割れが続く中国では、25・9%減の12万3396台だった。

 米中ともに値引きに頼らない「正価販売」に取り組み、他社に売り負けていることも要因だ。日系自動車メーカーのなかでも落ち込みが大きい。

 ただ、1台あたりの収益力やブランド力を高めるために路線は変えない方針で、幹部は「我慢のしどころ。(引き続き)価値を訴求し販売していく」と語る。同社にとって比較的販売規模が大きいオーストラリアなどでも前年を割っている。

2019年9月6日 10時42分
朝日新聞デジタル
https://news.livedoor.com/article/detail/17040258/

★1が立った時間 2019/09/06(金) 12:24:50.79
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567740290/

2 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:04:58.42 ID:iPwd4m1L0

RX-9を出せ

3 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:05:07.37 ID:K+pszRFS0

マツダねぇ…

4 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:05:34.66 ID:qH05qnN60

ぶっちゃけ
今の形はみんな飽きちゃったんだろ

5 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:06:27.95 ID:kzZMDDuL0

マツダ松田 mazda
うーん…

6 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:07:24.18 ID:VnOa0thf0

私ま〜つ〜だ〜♪
いつまでもま〜つ〜だ〜♪

7 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:07:26.90 ID:h5YlEc/d0

マツダと言えば
半値八掛二割引

8 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:08:39.07 ID:6a8GbJVA0

マツダに、ください

あ、なければマツダさん、で。

マツダよん、でもいいです。

9 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:09:15.78 ID:nei2azCH0

マツダが地獄

10 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:09:25.08 ID:h+kg2pYr0

デザインはいいんだけど居住性が悪い
フロントノーズ短くして後部座席を確保しろ

11 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:09:40.58 ID:gzoDaROd0

デザインを

見てくれで語ったことで

室内が狭くなったのが痛い

世界で、あの狭さは売るのは厳しい

12 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:09:51.76 ID:+2fGPTX20

弱小メーカーのマツダに高級路線みたいなブランド力は求めてないんだよなあ
デザインが好きで選んでるんだからツダ地獄のままが良かった…
見た目だけの車が高額となると買い替えにすごく迷いが出る

13 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:10:04.52 ID:xPbMkE1U0

韓国人デザイナーなんか使うから法則食らったんだよ。

14 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:10:26.39 ID:uX8omaLv0

昔はMPVとか相当値引きしてたんだっけ?

15 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:11:01.64 ID:cnWnuY1g0

最近のマツダのモッサリしたデザイン失敗だろ。写真を見ただけで候補から除外だよ
あと車名変更や価格設定も裏目に出そうだ
好きなメーカーだったのに残念

16 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:11:05.15 ID:gzoDaROd0

最近のマツダ車

他車よりもエンジンも内装、シートもいいのだけど
足回りの突き上げ感が大きく
同乗者の乗り心地が、あまりよろしくない...
もちっと、ストロークを与えて、しっとりとしてほしい

23 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:14:53.63 ID:of4n1XJY0

煤は解決したのか?
道の真ん中で止まった時は、なにが起こったか全くわからんかったわ。

18 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:13:32.66 ID:CxjKJyJS0

一時的に人気が出たら自分たちにはブランド力があると勘違いして、トヨタの真似をした国内ディーラーを作ったところで化けの皮が剥がれるという、アンフィニとかユーノスとかオートザムの時代かから何も学ばなかった結果

19 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:13:52.92 ID:gzoDaROd0

試乗での奥さんと子供の会話

子「デザインが、かっこいい!」
妻「内装もいいわね」
妻「シートもいいわ」
子「でも、乗り心地がゴツゴツして固い!」
妻「大きいのにちょっと狭いかも」

夫「....」
D「...」

20 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:14:04.51 ID:mWH/4FdE0

サバンナRX-3ロータリーハイブリット
カペラGS-2ロータリーハイブリット
エチュードハイブリット
出してくれ

昔、栃木の伯父がベレー帽にルパシカ着てファミリアロータリークーペ乗ってたの思い出す

21 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:14:19.83 ID:mrb3K0q60

1.5Lの元ファミリアが200万以上だからな。

22 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:14:22.22 ID:kzZMDDuL0

マツダのロードサイド店舗あるけど
黒を基調とした高級宝石店みたいなデザインで入りづらいんだよな…レクサスも同じこと言えるけど
スバルは開放的で入りやすかったわ

17 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:13:19.00 ID:mrb3K0q60

日産よりは落ち込み少ないな。

24 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:15:29.11 ID:yviNanr40

>>11
見た目より荷物積めないよなマツダは
初期デミオの頃は良かった

25 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:15:40.65 ID:8qaFP97q0

>>16
リアシートなんて拷問に近いような閉塞感
乗り物酔い無縁だった人も後席でゲロゲロ状態?

26 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:16:15.31 ID:VL6t+3k40

マツダはBMW路線だろもう

27 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:16:47.50 ID:ZRnq0qWv0

そもそもマツダに
ほしいデザインないけどな
誰が買ってるか不思議

28 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:17:07.25 ID:S4kPxaX80

>>4
尖ったデザインは飽きやすいな

29 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:17:10.43 ID:wWGXAn8L0

┏( .-. ┏ ) ┓

【京急事故🇦🇹】

*神奈川新町駅に行く途中
8ch両編成の電車がトラックと衝突して脱線した

衝突したのはレモン660ケースを積んだ
12トンの大型トラックだった

--

【国旗と車輪カラーに付いての感想】

*オーストリア国旗と同じカラーの京急車両が
新世界(NWO)か、大阪の新世界に行こうとした処

トランプ勢力(キング、女王)が、ストップを掛けた動きになった

そして両者共倒れの結果に終わっている ao

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1169711700179742721/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

30 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:17:15.69 ID:uYxJ7iUP0

スバルのお堅いデザインが嫌というわけではないなら、スバルを買った方がコスパがいい、効率がいい。

売れなくて当たり前。

マツダの車は買わないが、マツダの株はてきとうな所で買いますw

32 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:17:28.71 ID:nei2azCH0

プレマシーは不人気界の超名車
いい車だった

35 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:18:23.00 ID:uDws454Q0

>>20
それ 連続強姦殺人の奴だろ?

42 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:22:57.87 ID:gzoDaROd0

マツダ 見てくれ重視、車体は大きく室内が狭くなったが、シートポジションに拘り、かっこいいデザイン
スバル デザインとは、道具車としての使い勝手、見切りの良さ、室内の広さに特化した糞ダサイデザイン

両方を活かした折衷案的な視点のデザインはできないものかね

45 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:23:24.08 ID:OLxzyw0u0

ファミリアとかデミオは良い車だった
初期型RX7が出た時は感動した

47 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:23:42.02 ID:uxDLQERK0

いくら高級ってもFF4気筒なんでしょ?

49 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:23:48.56 ID:+/AZFTT90

>>27
デザインならトヨタだろ

だれだあんなデザイナー採用したの

54 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:27:25.54 ID:01HlZklv0

マツダ3デザインは最高だけど外へぼすぎ
高いくせにもっさり遅いし
基本部分ダメすぎ
よっぽど値引きないと魅力ないわ

59 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:30:46.97 ID:V8UCaA1M0

藻で走る車
開発してなかったっけ

67 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:34:50.66 ID:oe6KhttD0

100日新車なめんな。

99 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:05:42.06 ID:ir5eX07t0

値引きとブランド関係あんのか
ドイツ社とか値引きしまくってくるぞ

151 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:01:36.53 ID:n0YcRmoo0

そうは言ってもスバルの糞ダサい車見ると安心する
下には下がいるとwww

162 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:13:25.89 ID:YVjIeDjo0

愛車先代デミオ。
デザインは現行より好き。

231 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:30:20.59 ID:/GMgiheF0

ディーゼルの煤詰まりね
ちょっと宣伝が良くなかったよな
ディーゼルはとにかく、長距離を高速で定速巡行する場合がいいんだよ
そうすると、煤も勝手に燃えてくれたりね
街中で走るのばかりでは、勝手に煤燃えてくれないし、別に燃費もよくないしな

335 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:18:24.55 ID:EKW2r/XB0

ロータリーエンジン搭載のレンジエクステンダーEVを早く出してくれ

452 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 09:57:38.91 ID:UE1DVgHo0

>>26
バブル期に調子こいて失敗したことをまた繰り返す気なんだろうか・・・
バカだから自分の立ち位置を勘違いして失敗したことを忘れちゃうのかね?

504 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 11:13:31.51 ID:ayT3muMN0

デザイン重視にするなら もう一回り大きくしないと圧迫感があると感じる人が多いんじゃないか
アクセラクラスまでだと後ろ狭いし
デミオとか実質2シーターって車だろ
あれじゃノートやフィットに適わん

697 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 10:16:09.74 ID:oQGoSuHg0

>>676
ランティスみたいなの出してくれないかな。
あの大きさで、5ドアハッチバッククーペ。

791 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 15:04:15.24 ID:fLuvWcPv0

CXシリーズはババアが一人で乗ってる印象が強いな
男や家族連れで乗ってるのって見た記憶が無い

897 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 23:47:22.06 ID:QQjN1p1P0

>>874
小平選手に貸し出されたのに?

900 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 00:20:35.70 ID:SG78dsi20

マツダのディーラーに居た時
本当に聞いた会話
客「で値引きは?」
店員「これくらいで・・・」
客「マツダのくせに何様だ」
店員「・・・」
客「次はトヨタにするわ!」

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